Интерес Купертино к бизнесу электромобилей вот уже несколько лет постоянно присутствует в мельнице слухов. Ранее в этом месяце корейский гигант Hyundai фактически сделал предварительное заявление о том, что он ведет переговоры с Apple по этому поводу, только чтобы быстро изменить информацию несколько раз. На самом деле, ничего необычного, учитывая то, что Apple демонстрирует крайнюю степень секретности проектов и продуктов.
Однако из тех событий стало ясно одно — что Hyundai Motor Co У группы есть хоть какое-то понимание этого вопроса. Мы можем только предположить, что это побудило Рейтер провести дополнительные раскопки, в результате чего стали известны несколько фрагментированных заявлений различных анонимных представителей Hyundai и отрасли.
Компания Hyundai разработала первую систему круиз-контроля на основе машинного обучения
Мы собираемся проходят через большинство из них, но суть, похоже, заключается в том, что Hyundai определенно является одной, если не основной стороной, с которой Apple обсуждает свои планы по созданию электрических, автономных транспортных средств. Однако руководители традиционно независимого и вертикально интегрированного автомобильного гиганта разделились во мнениях относительно того, становиться ли контрактным производителем для Купертино.
Мы мучимся над тем, как это сделать, хорошо это сделать или нет… Мы не компания, которая производит автомобили для других. Не то чтобы работа с Apple всегда приносила отличные результаты.
По словам инсайдеров отрасли, переговоры и партнерство между Apple и Hyundai начались еще в 2018 году с «Project Titan», возглавляемого Александром Хитцингером, который не является Volkswagen должностное лицо. Хотя это может показаться медленным прогрессом и, следовательно, плохим индикатором для будущего, это не обязательно так, поскольку цикл разработки автомобиля намного длиннее, чем, скажем, несколько месяцев, которые мы привыкли видеть для смартфонов RnD. Не говоря уже об умном, автономном автомобиле и, согласно источникам, для которого Apple в конечном итоге захочет закупить основные компоненты, такие как рамы, кузова, трансмиссии и другие детали, из разных мест, просто полагаясь на Hyundai или его дочернюю компанию Kia для сборки. . Что-то в этом роде противоречит нынешнему нежеланию Hyundai работать с аутсайдерами, производя двигатели, трансмиссии и даже сталь собственными силами.
Автомобиль для тестирования технологий автономного вождения Apple
место в Соединенных Штатах, что имеет смысл на нескольких уровнях, учитывая текущие экономические и торговые реальности тарифов. Как утверждается, Hyundai Motor Group даже «предварительно решила», что, если она завершит сделку, она захочет, чтобы Kia стала партнером Apple. Вот некоторые из оправданий:
Группа обеспокоена тем, что бренд Hyundai станет просто контрактным производителем Apple, что не поможет Hyundai в его усилиях по созданию более премиального имиджа своего бренда Genesis.
Плюс, Kia — это компания движется быстрее, когда речь идет об электромобилях, и в настоящее время имеет производственные мощности на своем заводе в Джорджии в США. Это действительно похоже на потенциальную "беспроигрышную" ситуацию для обеих сторон. Кроме того, эксперты также прокомментировали, добавив, что это позволит паре перекрестный доступ к платформе электромобиля Hyundai и жизненно важному поставщику таких вещей, как батареи, с одной стороны, и стек автономных транспортных средств и программное обеспечение Apple, с другой.
Однако, Опасения Hyundai по поводу веры в собственный бизнес и бренд остаются и кажутся очень сильными. Как показывают несколько других цитат из различных источников:
Сотрудничество может изначально помочь поднять имидж бренда Hyundai или Kia. Но в среднесрочной или долгосрочной перспективе мы просто предоставим корпуса для автомобилей, а Apple возьмет на себя мозги.
Это действительно сложно (для Hyundai) открыться… Apple — босс. Они занимаются маркетингом, они делают свою продукцию, они делают свой бренд. Hyundai также является боссом. На самом деле это не работает…
Кто-нибудь может спросить, удастся ли вообще это конкретное партнерство, но отрадно слышать, по крайней мере, о том, что есть некоторый прогресс. Согласно более раннему отчету Reuters, Apple на самом деле планирует выпустить свой автомобиль к 2024 году. Возможно, немного амбициозно, учитывая обстоятельства, но тем не менее захватывающая перспектива.
Источник